Портальный кран Кондор г/п 40 т. 1983 г.

В наличии

Грузоподъемность 

• при работе с крюковой подвес­кой на вылетах стрелы 8—32 м 32 тонны
• на вылетах стрелы 8—25 м 40 тонн

Тип крана — портальный электрический.
Тип стреловой системы — шарнирно-сочлененная стрела с прямым хоботом и жесткой оттяжкой.

Грузоподъемность крана:

• при работе со спредером для контейнеров типа 1C на вылетах стрелы 8—32 м 32 тонны
• при работе со спредером для контейнеров типа 1А на вылетах стрелы 8—25 м 40 тонн
• при работе с крюковой подвес­кой на вылетах стрелы 8—32 м 32 тонны
• на вылетах стрелы 8—25 м 40 тонн
• при работе с грузоподъемным электромагнитом на вылетах стрелы 12—32 м 16 тонн
• при работе с грейфером на вылетах стрелы 8—32 м 16 тонн

Наибольшая высота подъема от головки рельса крано­вого пути, м:

• до центра зева крюка крюковой подвески 28,5
• до днища контейнера типа 1C (20-футового) 19,2
• до днища контейнера типа 1А (40-футового) 16,8

до рабочей поверхности грузоподъемного электромаг­нита:

• при вылете стрелы 12 м 21,0
• при вылете стрелы 32 м 12,0
• до режущей кромки челюстей раскрытого грейфера 15,5

Наибольшая глубина опускания от головки рельса кра­нового пути, м:

• до центра зева крюка крюковой подвески 13,0
• до днища контейнера типа 1C (20-футового) 12,8
• до днища контейнера типа 1А (40-футового) 15,2
• до рабочей поверхности грузоподъемного электро­магнита 10,0
• до режущей кромки челюстей раскрытого грейфера 10,0

Скорость, м/мин:

• подъема груза 40
• спуска груза 47
• изменения вылета стрелы 40
• передвижения крана 20

Частота вращения, об/мин:

• поворотной части крана 1,0
• траверсы грузоподъемного электромагнита 1,0

Наибольший угол разворота траверсы грузоподъемного электромагнита, град 120
Колея портала, м 10,5 или 15,3
База портала, м 10,5
Наибольший задний габарит поворотной части, м 7,5
Общая высота крана со стрелой на минимальном выле­те, м 51,5

Число ходовых колес:

• общее 32
• в том числе приводных 16

Наибольшее вертикальное давление ходового колеса на рельс, кН (тс) *:

• в рабочем состоянии 255 (25,5)
• в нерабочем состоянии 229 (22,9)

Наибольшее горизонтальное давление ходового колеса на рельс, кН (тс)*:

• в рабочем состоянии вдоль рельса 91 (9,1)
• в рабочем состоянии поперек рельса 280 (28,0)
• в нерабочем состоянии вдоль рельса 220 (22,0)
• в нерабочем состоянии поперек рельса 358 (35,8)

Масса крана при работе с крюковой подвеской, т 371

Энергопитание:

• род тока — Переменный трехфазный
• частота, Гц 50

Напряжение, В:

• ввода на кран 380
• электродвигателей основных механизмов 380
• цепей управления 220
• сетей освещения и отопления 220

Работа крана допускается:

• при температуре воздуха t от —40 до +40°С
• при скорости ветра не более 20 м/с