Портальный кран Кондор г/п 40 т, 1983 г.

+7 (938) 175-99-99
Обратный звонок
Ростовская область,
город Батайск,
улица 1-й Пятилетки, дом 12
oooportsnab@yandex.ru

Главная › Каталог › Краны › Портальный кран Кондор г/п 40 т, 1983 г.

Портальный кран «Кондор» грузоподъемностью 40 т, 1983 г.

Место нахождение: Центральный федеральный округ
Цена по запросу.
Кран полностью рабочий и комплектный. Требуется текущий ремонт.
Завод изготовитель — VEB Kranbau Eberswalde

Тип крана — портальный электрический.

Тип стреловой системы — шарнирно-сочлененная стрела с прямым хоботом и жесткой оттяжкой.

Грузоподъемность крана, т:

при работе со спредером для контейнеров типа 1C на вылетах стрелы 8—32 м 32
при работе со спредером для контейнеров типа 1А на вылетах стрелы 8—25 м 40
при работе с крюковой подвеской на вылетах стрелы 8—32 м 32
на вылетах стрелы 8—25 м 40
при работе с грузоподъемным электромагнитом на вылетах стрелы 12—32 м 16
при работе с грейфером на вылетах стрелы 8—32 м 16

Наибольшая высота подъема от головки рельса кранового пути, м:

до центра зева крюка крюковой подвески 28,5
до днища контейнера типа 1C (20-футового) 19,2
до днища контейнера типа 1А (40-футового) 16,8

до рабочей поверхности грузоподъемного электромагнита:

при вылете стрелы 12 м 21,0
при вылете стрелы 32 м 12,0
до режущей кромки челюстей раскрытого грейфера 15,5

Наибольшая глубина опускания от головки рельса кранового пути, м:

до центра зева крюка крюковой подвески 13,0
до днища контейнера типа 1C (20-футового) 12,8
до днища контейнера типа 1А (40-футового) 15,2
до рабочей поверхности грузоподъемного электромагнита 10,0
до режущей кромки челюстей раскрытого грейфера 10,0

Скорость, м/мин:

подъема груза 40
спуска груза 47
изменения вылета стрелы 40
передвижения крана 20

Частота вращения, об/мин:

поворотной части крана 1,0
траверсы грузоподъемного электромагнита 1,0

Наибольший угол разворота траверсы грузоподъемного электромагнита, град: 120
Колея портала, м: 10,5 или 15,3
База портала, м: 10,5
Наибольший задний габарит поворотной части, м: 7,5
Общая высота крана со стрелой на минимальном вылете, м: 51,5

Число ходовых колес:

общее 32
в том числе приводных 16

Наибольшее вертикальное давление ходового колеса на рельс, кН (тс) *:

в рабочем состоянии 255 (25,5)
в нерабочем состоянии 229 (22,9)

Наибольшее горизонтальное давление ходового колеса на рельс, кН (тс)*:

в рабочем состоянии вдоль рельса 91 (9,1)
в рабочем состоянии поперек рельса 280 (28,0)
в нерабочем состоянии вдоль рельса 220 (22,0)
в нерабочем состоянии поперек рельса 358 (35,8)

Масса крана при работе с крюковой подвеской, т: 371

Энергопитание:

род тока — переменный трехфазный
частота, Гц 50

Напряжение, В:

ввода на кран 380
электродвигателей основных механизмов 380
цепей управления 220
сетей освещения и отопления 220

Работа крана допускается:

при температуре воздуха t от —40 до +40°С
при скорости ветра не более 20 м/с

Почему выбирают портальный кран Кондор г/п 40 т 1983 года выпуска?

Портальный кран Кондор с грузоподъемностью 40 тонн — это надежное и проверенное временем оборудование, которое идеально подходит для выполнения тяжёлых задач в сфере строительства, промышленности и логистики.

Выпущенный в 1983 году, этот кран продолжает работать на многих предприятиях, благодаря своей исключительной прочности и долговечности. Несмотря на возраст, портальный кран Кондор 40 т остаётся одним из лучших решений для тяжелых нагрузок, обеспечивая стабильную и эффективную работу.

Преимущества портального крана Кондор г/п 40 т

Высокая грузоподъемность. С максимальной грузоподъемностью 40 тонн, данный кран способен работать с самыми тяжелыми грузами, обеспечивая безопасность и оперативность при выполнении сложных задач.

Проверенная временем надежность. Краны марки Кондор славятся своей надежностью и долгим сроком службы. Даже спустя десятилетия после выпуска, портальный кран Кондор продолжает использоваться на различных производственных объектах.

Экономия на обслуживании. Несмотря на возраст, кран 1983 года выпуска отличается низкими эксплуатационными расходами. Простота конструкции позволяет легко проводить плановые работы по ремонту и обслуживанию, что значительно снижает затраты на поддержание его работоспособности.

Портальный кран Кондор применяется в самых разных сферах:

Строительство: используется для подъема и транспортировки тяжелых строительных материалов на крупных стройках и промышленных объектах.
Производственные предприятия: перемещение крупных и тяжёлых изделий между производственными цехами.
Складские комплексы: для перемещения крупных грузов и контейнеров, включая металлопрокат, трубопроводную арматуру и другие крупногабаритные товары.
Грузовые терминалы и порты: обеспечивает выгрузку и погрузку тяжелых товаров с судов.

65 000 000 ₽

В наличии: 1

Портальный кран Сокол г/п 16/20/32 т, 1971 г.

Портальный кран «Сокол» грузоподъемностью 16/20/32 т. Колея 15,3 метра.

Кран постройки 1971 г. (VEB Kranbau Eberswalde, ГДР)

Тип крана: портальный электрический передвижной полноповоротный кран блочного типа на поворотной колонне с изменяющимся вылетом стрелы для работы грейфером, грузоподъемным электромагнитом и крюком, а также крюком в режиме повышенной грузоподъемности.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА

Грузоподъемность при вылете стрелы (макс. — 32 м /мин. — 8 м)

При работе грейфером и крюком на вылетах 8–32 м — 16 т
При работе крюком на вылетах 8-25 м — 20 т
При работе крюком на вылетах 8-16 м — 32 т
При работе электромагнитом на вылетах 12-32 м — 16 т

Высота подъема

При работе грейфером:

над подкрановым рельсом — 22,9 м
ниже подкранового рельса — 25 м

При работе крюком г/п 16-20 т:

над подкрановым рельсом — 25,6 м
ниже подкранового рельса — 27,8 м

При работе крюком г/п 32 т:

общая высота подъема — 30,5 м

При работе электромагнитом:

над подкрановым рельсом — 22 м
ниже подкранового рельса — 10 м

Скорости механизмов

Скорость подъема крюка/грейфера/электромагнита:

при г/п 16-20 т — 63 м/мин
при г/п 32 т — ок. 32 м/мин

Скорость опускания крюка/грейфера/электромагнита:

при г/п 16-20 т — ок. 63-90 м/мин
при г/п 32 т — ок. 32-47 м/мин

Скорость передвижения крана — 32 м/мин

Скорость вращения поворотной части крана — 1,6 об/мин

Скорость изменения вылета стрелы (средняя скорость движения груза в пределах рабочих вылетов) — 63 м/мин

Скорость вращения магнитной траверзы — ок. 0,5 об/мин

Колея портала — 15,3 м

Вес крана эксплуатационный с подвеской г/п 20 т — ок. 248,7 т

Род электрического тока и напряжения

Цепь	Род тока	Напряжение, В	Частота, Гц
Силовая	3-х фазный переменный	380	50
Управления	переменный	220	50
Рабочего освещения	переменный	220	50
Ремонтного освещения	переменный	12	50

Место-управления: кресло — пульт в кабине крановщика

Условия эксплуатации

Работа крана допускается при напоре ветра до 20 кг/м²или скорости ветра до 18 м/сек

Кран допускается для использования в районах, где температура воздуха бывает не ниже минус 30 С

В наличии

Портальный кран Kone 30 т

Поpтaльный кран «КОNE» грузоподъёмностью 30 т.

Кран полностью комплектный. Находился в плановой эксплуатации. Состояние: без критических дефектов металлоконструкции.

ПРЕДЛАГАЕМ

Консультация и подбор крана пoд ваши задачи.
Полный технический осмотр перед отгрузкой крана.
Организация доставки в кратчайшие сроки и монтаж крана на территории РФ .

УСЛОВИЯ ПРОДАЖИ

Возможен торг.
Предоставим дополнительные технические фотографии и документы.
Поможем с организацией демонтажа и логистики.
Возможен выезд инспектора для независимой оценки.

По запросу можем выполнить капитально‑восстановительный ремонт (КВР) с официальным продлением срока службы на 5 лет.

ПРЕИМУЩЕСТВА КРАНА KONE 30

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА

Грузоподъемность:

главный подъем – 30 т
вспомогательный подъем – 5 т (механизм К6525‑0Р55)

Высота подъема:

главный крюк – 42 м ± 15 м
вспомогательный крюк – 42 м ± 15 м

Скорость подъёма:

главный крюк (нормальная) – 20 м/мин
главный крюк (малая) – 0,4 м/мин
вспомогательный крюк (нормальная) – 25 м/мин
вспомогательный крюк (малая) – 25 м/мин

Скорость передвижения:

скорость передвижения крана (рабочая) – 32 м/мин

Скорость вращения поворотной части крана – 0,7 об/мин

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА ПО ПАСПОРТУ

Пролет (колея) крана – 10,5 м

Вес:

полный вес крана – 268 т
вес портала – 98 т
поворотной части – 59 т

Допустимые скорости ветра:

допустимая скорость ветра при работе – 25 кг/м²
расчётная скорость ветра на высоте 10 м – 20 м/с

Род тока:

силовая цепь – трехфазный переменный ток частотой 50 Гц, напряжение 380 В
цепь управления – однофазный переменный ток частотой 50 Гц, напряжение 220 В
цепь рабочего освещения – однофазный переменный ток частотой 50 Гц, напряжение 220 В
цепь ремонтного освещения – однофазный переменный ток частотой 50 Гц, напряжение 12 В

Кран допускается для использования в районах, где температура воздуха бывает не ниже минус −30 °С.

В наличии

Портальный кран Кировец КПМ 32.16, 1981 г.

Портальный кран «Кировец» КПМ грузоподъемностью 32/16 т.

Кран предназначен для производства монтажных и сборочных работ. Год выпуска 1981. Кран полностью исправен, находится в рабочем состояние, готов к эксплуатации. ПK «Кировец» КПМ‑32 зарекомендовал себя надежной работой нa различных промышленных и портовых объектах.

ПРЕДЛАГАЕМ

Консультация и подбор крана пoд ваши задачи.
Полный технический осмотр перед отгрузкой крана.
Организация доставки в кратчайшие сроки и монтаж крана на территории РФ .

УСЛОВИЯ ПРОДАЖИ

Возможен торг.
Предоставим дополнительные технические фотографии и документы.
Поможем с организацией демонтажа и логистики.
Возможен выезд инспектора для независимой оценки.

По запросу можем выполнить капитально‑восстановительный ремонт (КВР) с официальным продлением срока службы

ПРЕИМУЩЕСТВА ЭТОГО КРАНА

Надёжная советская металлоконструкция. Кировцы славятся прочным порталом и долговечной стрелой. Корпус выдерживает большие нагрузки и имеет солидный остаточный ресурс.
Отличная цена по сравнению с новым оборудованием. Новый портальный кран аналогичного класса стоит в 8–10 раз дороже. Этот кран готов к работе уже сегодня.
Экономия на обслуживании. Обслуживание и ремонт обходятся в разы дешевле, чем у европейских моделей.
Простая и ремонтопригодная механика.
Все узлы доступны. Большинство деталей легко восстанавливаются. Это выгодно отличает «Кировец» от импортных аналогов.

Кран можно обновить под современные требования:

заменить тиристорные системы на частотные приводы;
восстановить кабину;
обновить электрику;
модернизировать пост управления;
сделать покраску и антикоррозийную защиту.

Кран имеет универсальное применение.

Подходит для работы в самых различных условиях: на строительных площадках, складах, в портах и на производственных предприятиях. Выдерживает высокие нагрузки и перепады температур.

После модернизации ресурс крана вырастает ещё на 10–15 лет.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ

— На вылетах стрелы 8–17 м: до 32 т

— На вылетах стрелы 17–30 м: от 32 т до 16 т

ВЫЛЕТ СТРЕЛЫ

— Диапазон вылета: 8–30 м

ВЫСОТА ПОДЪЕМА

— Максимальная высота подъема крюка: 29,5 м

ХОДОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ

— Колея портала: 10,5 м

— Максимальная скорость подъема/опускания груза: до 17 м/мин

МАССА И НАГРУЗКИ

— Масса крана в рабочем состоянии: порядка 223–232 т

— Максимальная нагрузка колеса на рельс: до 29 тс

ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ И УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ

— Напряжение питания: 380 В

— Рабочий температурный режим: от -40 °С до +40 °С

В наличии

Портальный кран Кировец КПМ г/п 10/12,5 т

Портальный кран «Кировец» КПМ грузоподъемностью 10/12,5 т.

В наличии 2 крана: 1991 и 1995 годов.

Кран перегрузочный предназначен для навалочных грузов. Кран находится в исправном состоянии. Есть действующая техническая документация и паспорт.

ПРЕДЛАГАЕМ

Консультация и подбор крана пoд ваши задачи.
Полный технический осмотр перед отгрузкой крана.
Организация доставки в кратчайшие сроки и монтаж крана на территории РФ .

УСЛОВИЯ ПРОДАЖИ

Возможен торг.
Предоставим дополнительные технические фотографии и документы.
Поможем с организацией демонтажа и логистики.

По запросу можем выполнить капитально‑восстановительный ремонт (КВР) с официальным продлением срока службы

ПРЕИМУЩЕСТВА ЭТОГО КРАНА

Надёжная советская металлоконструкция. Кировцы славятся прочным порталом и долговечной стрелой. Корпус выдерживает большие нагрузки и имеет солидный остаточный ресурс.
Отличная цена по сравнению с новым оборудованием. Новый портальный кран аналогичного класса стоит в 8–10 раз дороже. Этот кран готов к работе уже сегодня.
Экономия на обслуживании. Обслуживание и ремонт обходятся в разы дешевле, чем у европейских моделей.
Простая и ремонтопригодная механика.
Все узлы доступны. Большинство деталей легко восстанавливаются. Это выгодно отличает «Кировец» от импортных аналогов.

Кран можно обновить под современные требования:

заменить тиристорные системы на частотные приводы;
восстановить кабину;
обновить электрику;
модернизировать пост управления;
сделать покраску и антикоррозийную защиту.

Кран имеет универсальное применение.

После модернизации ресурс крана вырастает ещё на 10–15 лет.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА

– Назначение: перегрузочный для навалочных грузов, допускается временная работа со штучными грузами.
– Тип: портальный электрический кран КПМ‑10/12,5 «Кировец».
– Грузоподъемность: 10/12,5 т.
– Вылет стрелы: 8-30 м.
– Высота подъема: 25 м.
– Глубина опускания: 20 м.

– Подъем груза (основной): 60 м/мин.
– Перемещение крана: 33 м/мин.
– Изменение вылета стрелы (средняя): 44 м/мин.
– Поворот крана: 1,5 об/мин.

– Колея портала: 10,5 м.
– Полная масса крана: 185 т.
– Наибольшее давление колеса на рельс в рабочем состоянии: 19 тс.

– Род привода: электрический.
– Силовая цепь: переменный ток 380 В.
– Цепь управления: постоянный ток 220 В.
– Цепи рабочего и ремонтного освещения: переменный ток 220 В и 12 В.

Безопасность и сигнализация:
– Конечные выключатели механизмов подъема, изменения вылета, передвижения (типа ВУ‑250А, НУ‑704 и др.).
– Ограничитель грузоподъемности.
– Ручные противоугонные захваты.
– Указатель вылета стрелы.
– Звонок и ревуны для сигнализации, анемометр сигнальный (тип М‑95М).

В наличии