Цена по запросу

Портальный кран «Альбатрос» грузоподъемностью 10/20 т, 1982 г.

• Местонахождение: Северо-Западный федеральный округ, г. Котлас.
• Цена по запросу.
• Кран полностью рабочий и комплектный.
• Требуется текущий ремонт.
• Завод изготовитель — VEB Kranbau Eberswalde.

• Продается правый кран, остальные проданы

Портальный кран «Ганц» грузоподъемностью 16/27,5 т, 1974 г.

Тип крана — портальный электрический.

Тип стреловой системы — шарнирно-сочлененная стрела с регулируемым вылетом.

Местонахождение: Южный федеральный округ

Состояние: полностью рабочий и комплектный, требуется текущий ремонт

Цена: по запросу

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА

Грузоподъемность крана, т:

• при работе грейфером 16
• при работе крюком 27,5

Вылет стрелы, м:

• наибольший 33

Наибольшая высота подъема груза от головки рельса кранового пути, м: 25,0

Диаметр используемого каната, мм: 28

Двигательная система: несколько электродвигателей — пара для передвижения, закрытия грейфера и грузоподъема, один для изменения вылета и поворота стрелы

Работа крана допускается:

• при температуре воздуха от —40 до +40°С
• при скорости ветра не более 20 м/с

Почему выбирают портальный кран Ганц г/п 27,5 т 1974 года выпуска?

Портальный кран Ганц венгерского производства с грузоподъемностью 27,5 тонн — это надежное оборудование с повышенными эксплуатационными характеристиками, предназначенное для работы с максимальными по весу грузами в портах и на промышленных предприятиях.

Полностью рабочий и комплектный кран находится в рабочем состоянии и требует лишь текущего ремонта, что делает его выгодным решением для быстрого ввода в эксплуатацию.

Преимущества портального крана Ганц г/п 27,5 т

Повышенная грузоподъемность. С грузоподъемностью 27,5 тонн на крюке и 16 тонн грейфером кран предназначен для работы с особо тяжелыми грузами на вылете до 33 метров.

Многомоторная система. Несколько электродвигателей обеспечивают высокую производительность: пара двигателей отвечает за передвижение, закрытие грейфера и грузоподъем, отдельный — за вылет и поворот стрелы.

Проверенная надежность. Венгерский кран Ганц 1974 года выпуска остается полностью рабочим и комплектным, демонстрируя исключительную долговечность конструкции.

Портальный кран Ганц применяется в самых разных сферах:

• Портовые комплексы ЮФО: погрузка и разгрузка максимальных по весу грузов с использованием крюка 27,5 т.
• Металлургические предприятия: перевалка тяжелых слитков и металлопроката грейфером 16 т.
• Цементные заводы: работа с насыпными грузами на больших вылетах до 33 метров.
• Судостроительные верфи: монтаж крупногабаритных конструкций повышенной грузоподъемностью.

Портальный кран «Кировец» грузоподъемностью 10/12,5 т, 1987 г.

• Место нахождение: Южный федеральный округ
• Цена по запросу.
• Кран полностью рабочий и комплектный.
• Требуется проведение текущего ремонта, покраска металлоконструкций, замена втулки баллера механизма поворота.
• Завод изготовитель — СПб з-д Кирова

Портальный кран «Кировец» КПМ грузоподъемностью 10/12,5 т.

В наличии 2 крана: 1991 и 1995 годов.

Кран перегрузочный предназначен для навалочных грузов. Кран находится в исправном состоянии. Есть действующая техническая документация и паспорт.

ПРЕДЛАГАЕМ

1. Консультация и подбор крана пoд ваши задачи.
2. Полный технический осмотр перед отгрузкой крана.
3. Организация доставки в кратчайшие сроки и монтаж крана на территории РФ .

УСЛОВИЯ ПРОДАЖИ

1. Возможен торг.
2. Предоставим дополнительные технические фотографии и документы.
3. Поможем с организацией демонтажа и логистики.

По запросу можем выполнить капитально‑восстановительный ремонт (КВР) с официальным продлением срока службы

ПРЕИМУЩЕСТВА ЭТОГО КРАНА

• Надёжная советская металлоконструкция. Кировцы славятся прочным порталом и долговечной стрелой. Корпус выдерживает большие нагрузки и имеет солидный остаточный ресурс.
• Отличная цена по сравнению с новым оборудованием. Новый портальный кран аналогичного класса стоит в 8–10 раз дороже. Этот кран готов к работе уже сегодня.
• Экономия на обслуживании. Обслуживание и ремонт обходятся в разы дешевле, чем у европейских моделей.
• Простая и ремонтопригодная механика.
• Все узлы доступны. Большинство деталей легко восстанавливаются. Это выгодно отличает «Кировец» от импортных аналогов.

Кран можно обновить под современные требования:

• заменить тиристорные системы на частотные приводы;
• восстановить кабину;
• обновить электрику;
• модернизировать пост управления;
• сделать покраску и антикоррозийную защиту.

Кран имеет универсальное применение.

Подходит для работы в самых различных условиях: на строительных площадках, складах, в портах и на производственных предприятиях. Выдерживает высокие нагрузки и перепады температур.

После модернизации ресурс крана вырастает ещё на 10–15 лет.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА

– Назначение: перегрузочный для навалочных грузов, допускается временная работа со штучными грузами.​
– Тип: портальный электрический кран КПМ‑10/12,5 «Кировец».​
– Грузоподъемность: 10/12,5 т.​
– Вылет стрелы: 8-30 м.
– Высота подъема: 25 м.​
– Глубина опускания: 20 м.​

– Подъем груза (основной): 60 м/мин.
– Перемещение крана: 33 м/мин.​
– Изменение вылета стрелы (средняя): 44 м/мин.​
– Поворот крана: 1,5 об/мин.​

– Колея портала: 10,5 м.​
– Полная масса крана: 185 т.​
– Наибольшее давление колеса на рельс в рабочем состоянии: 19 тс.​

– Род привода: электрический.
– Силовая цепь: переменный ток 380 В.​
– Цепь управления: постоянный ток 220 В.​
– Цепи рабочего и ремонтного освещения: переменный ток 220 В и 12 В.​

Безопасность и сигнализация:
– Конечные выключатели механизмов подъема, изменения вылета, передвижения (типа ВУ‑250А, НУ‑704 и др.).​
– Ограничитель грузоподъемности.​
– Ручные противоугонные захваты.​
– Указатель вылета стрелы.​
– Звонок и ревуны для сигнализации, анемометр сигнальный (тип М‑95М).

Портальный кран «Кировец» КПМ грузоподъемностью 32/16 т.

Кран предназначен для производства монтажных и сборочных работ. Год выпуска 1981. Кран полностью исправен, находится в рабочем состояние, готов к эксплуатации. ПK «Кировец» КПМ‑32 зарекомендовал себя надежной работой нa различных промышленных и портовых объектах.

ПРЕДЛАГАЕМ

1. Консультация и подбор крана пoд ваши задачи.
2. Полный технический осмотр перед отгрузкой крана.
3. Организация доставки в кратчайшие сроки и монтаж крана на территории РФ .

УСЛОВИЯ ПРОДАЖИ

1. Возможен торг.
2. Предоставим дополнительные технические фотографии и документы.
3. Поможем с организацией демонтажа и логистики.
4. Возможен выезд инспектора для независимой оценки.

По запросу можем выполнить капитально‑восстановительный ремонт (КВР) с официальным продлением срока службы

ПРЕИМУЩЕСТВА ЭТОГО КРАНА

• Надёжная советская металлоконструкция. Кировцы славятся прочным порталом и долговечной стрелой. Корпус выдерживает большие нагрузки и имеет солидный остаточный ресурс.
• Отличная цена по сравнению с новым оборудованием. Новый портальный кран аналогичного класса стоит в 8–10 раз дороже. Этот кран готов к работе уже сегодня.
• Экономия на обслуживании. Обслуживание и ремонт обходятся в разы дешевле, чем у европейских моделей.
• Простая и ремонтопригодная механика.
• Все узлы доступны. Большинство деталей легко восстанавливаются. Это выгодно отличает «Кировец» от импортных аналогов.

Кран можно обновить под современные требования:

• заменить тиристорные системы на частотные приводы;
• восстановить кабину;
• обновить электрику;
• модернизировать пост управления;
• сделать покраску и антикоррозийную защиту.

Кран имеет универсальное применение.

Подходит для работы в самых различных условиях: на строительных площадках, складах, в портах и на производственных предприятиях. Выдерживает высокие нагрузки и перепады температур.

После модернизации ресурс крана вырастает ещё на 10–15 лет.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ

— На вылетах стрелы 8–17 м: до 32 т

— На вылетах стрелы 17–30 м: от 32 т до 16 т

ВЫЛЕТ СТРЕЛЫ

— Диапазон вылета: 8–30 м

ВЫСОТА ПОДЪЕМА

— Максимальная высота подъема крюка: 29,5 м

ХОДОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ

— Колея портала: 10,5 м

— Максимальная скорость подъема/опускания груза: до 17 м/мин

МАССА И НАГРУЗКИ

— Масса крана в рабочем состоянии: порядка 223–232 т

— Максимальная нагрузка колеса на рельс: до 29 тс

ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ И УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ

— Напряжение питания: 380 В

— Рабочий температурный режим: от -40 °С до +40 °С

Поpтaльный кран «КОNE» грузоподъёмностью 30 т.

Кран полностью комплектный. Находился в плановой эксплуатации. Состояние: без критических дефектов металлоконструкции.

ПРЕДЛАГАЕМ

1. Консультация и подбор крана пoд ваши задачи.
2. Полный технический осмотр перед отгрузкой крана.
3. Организация доставки в кратчайшие сроки и монтаж крана на территории РФ .

УСЛОВИЯ ПРОДАЖИ

1. Возможен торг.
2. Предоставим дополнительные технические фотографии и документы.
3. Поможем с организацией демонтажа и логистики.
4. Возможен выезд инспектора для независимой оценки.

По запросу можем выполнить капитально‑восстановительный ремонт (КВР) с официальным продлением срока службы на 5 лет.

ПРЕИМУЩЕСТВА КРАНА KONE 30

1. Надежность бренда КОNЕ (Финляндия). Краны широко применялись в промышленности и портах, зарекомендовав себя высокой надежностью и устойчивой работой в тяжелых условиях эксплуатации. Такая техника уверенно отрабатывает десятки лет при грамотном обслуживании.
2. Выгодная цена по сравнению с новым оборудованием. Новый портальный/козловой кран аналогичного класса на 30 т от современных производителей обходится в разы дороже. Этот вариант позволяет быстро получить готовый к работе кран с минимальными капитальными затратами.
3. Экономия на обслуживании. Для кранов этого класса доступна развитая база ремонтных организаций и комплектующих, что делает обслуживание и ремонт значительно дешевле, чем у многих современных импортных моделей. Возможно применение как оригинальных, так и аналогичных узлов по согласованию.
4. Отличная база под модернизацию. Кран возможно сделать более современным под текущие требования вашего производства: модернизировать систему управления (контакторную заменить на более современную), обновить кабельную продукцию, провести доработку поста управления и системы безопасности, выполнить покраску и нанести антикоррозийную защиту. После модернизации кран может уверенно работать еще многие годы.
5. Универсальность применения. Кран подходит для работы в портах, на перегрузочных комплексах, промышленных площадках и открытых складах. Конструкция рассчитана на работу в тяжелых условиях и при больших перепадах температур.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА

Грузоподъемность:

• главный подъем – 30 т
• вспомогательный подъем – 5 т (механизм К6525‑0Р55)​

Высота подъема:

• главный крюк – 42 м ± 15 м
• вспомогательный крюк – 42 м ± 15 м​

Скорость подъёма:

• главный крюк (нормальная) – 20 м/мин
• главный крюк (малая) – 0,4 м/мин
• вспомогательный крюк (нормальная) – 25 м/мин
• вспомогательный крюк (малая) – 25 м/мин​

Скорость передвижения:

• скорость передвижения крана (рабочая) – 32 м/мин​​

Скорость вращения поворотной части крана – 0,7 об/мин​

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА ПО ПАСПОРТУ

Пролет (колея) крана – 10,5 м​

Вес:

• полный вес крана – 268 т
• вес портала – 98 т
• поворотной части – 59 т​

Допустимые скорости ветра:

• допустимая скорость ветра при работе – 25 кг/м²
• расчётная скорость ветра на высоте 10 м – 20 м/с

Род тока:

• силовая цепь – трехфазный переменный ток частотой 50 Гц,                                      напряжение 380 В
• цепь управления – однофазный переменный ток частотой 50 Гц,                              напряжение 220 В
• цепь рабочего освещения – однофазный переменный ток частотой 50 Гц, напряжение 220 В
• цепь ремонтного освещения – однофазный переменный ток частотой 50 Гц, напряжение 12 В

Кран допускается для использования в районах, где температура воздуха бывает не ниже минус −30 °С.​

Портальный кран «Сокол» грузоподъемностью 16/20/32 т. Колея 15,3 метра.

Кран постройки 1971 г. (VEB Kranbau Eberswalde, ГДР)

Тип крана: портальный электрический передвижной полноповоротный кран блочного типа на поворотной колонне  с изменяющимся вылетом стрелы для работы грейфером, грузоподъемным электромагнитом и крюком, а также крюком в режиме повышенной грузоподъемности.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА

Грузоподъемность при вылете стрелы (макс. — 32 м /мин. — 8 м) 

• При работе грейфером и крюком на вылетах 8–32 м — 16 т
• При работе крюком на вылетах 8-25 м — 20 т
• При работе крюком на вылетах 8-16 м — 32 т
• При работе электромагнитом на вылетах 12-32 м — 16 т

Высота подъема

При работе грейфером:

• над подкрановым рельсом — 22,9 м
• ниже подкранового рельса — 25 м

При работе крюком г/п 16-20 т:

• над подкрановым рельсом — 25,6 м
• ниже подкранового рельса — 27,8 м

При работе крюком г/п 32 т:

• общая высота подъема — 30,5 м

При работе электромагнитом:

• над подкрановым рельсом — 22 м
• ниже подкранового рельса — 10 м

Скорости механизмов

Скорость подъема крюка/грейфера/электромагнита:

• при г/п 16-20 т — 63 м/мин
• при г/п 32 т — ок. 32 м/мин

Скорость опускания крюка/грейфера/электромагнита:

• при г/п 16-20 т — ок. 63-90 м/мин
• при г/п 32 т — ок. 32-47 м/мин

Скорость передвижения крана — 32 м/мин

Скорость вращения поворотной части крана — 1,6 об/мин

Скорость изменения вылета стрелы (средняя скорость движения груза в пределах рабочих вылетов) — 63 м/мин

Скорость вращения магнитной траверзы — ок. 0,5 об/мин

Колея портала — 15,3 м

Вес крана эксплуатационный с подвеской г/п 20 т — ок. 248,7 т

Род электрического тока и напряжения

Место-управления: кресло — пульт в кабине крановщика

Условия эксплуатации

Работа крана допускается при напоре ветра до 20 кг/м² или скорости ветра до 18 м/сек

Кран допускается для использования в районах, где температура воздуха бывает не ниже минус 30 С